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生態(tài)閉環(huán)式冷鏈物流能否解決降損問題嗎

發(fā)布日期:2019-09-07 來源:作者:admin

  近年來,人們生活水平逐年提高,冷鏈物流的主要適用產(chǎn)品,包括蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水產(chǎn)品、速凍食品等食品的品質(zhì)也越來越受到重視。
 
  換句話說,市場對冷鏈物流產(chǎn)生了剛性需求,且現(xiàn)代飲食的新目標(biāo)是如何吃好而不是如何吃飽,繼而冷鏈物流的發(fā)展也被人們廣泛看好。
 
  據(jù)統(tǒng)計,2018年中冷鏈物流市場規(guī)模達(dá)到3,035億元人民幣,比上年增長485億元人民幣,同比增幅19%。
 
  根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年我冷鏈物流需求總量達(dá)到1.8億噸,比上年增長3,300萬噸,同比增長22.1%。的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、城市消費(fèi)升、食品安全要求的不斷提高都因為冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施逐步完備實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。
 
 
  新型節(jié)能減排冷鏈技術(shù)的應(yīng)用、高效環(huán)保型冷庫材料的推出,不斷促進(jìn)了冷鏈物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
 
  冷鏈物流的核心是溫控。對于易腐食品和生鮮農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)來說,溫控是既是產(chǎn)品命脈,也是食品供應(yīng)鏈企業(yè)的生命線。
 
  對于消費(fèi)者來說,冷鏈與食品安全已成為相輔相成的同義詞。
 
  生鮮果蔬在摘下的那刻就需要做溫控處理,安全可靠的冷鏈?zhǔn)菑牟烧⑸a(chǎn)、出廠到消費(fèi)全流程都要做溫控。
 
  因為果蔬采后、運(yùn)輸處于定的溫度條件下,才能夠確保品質(zhì)、減少損耗,而冷鏈則是保證它們從生產(chǎn)端到銷售端溫度恒定的項重要技術(shù)工具。
 
  在生態(tài)閉環(huán)式冷鏈物流中,溫度控制是保證生鮮產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量的重要手段。
 
  如今,我的冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展空間越來越大。以冷庫為例,2019年我冷庫庫容量約為4600萬噸,相比于2008年的850萬噸,增長近5倍,平均每年以15.6%至19.3%的速度持續(xù)增長。
 
  10年間,我冷庫增量世界第,總庫容世界第三。
 
  但我生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損耗率卻居高不下。有數(shù)據(jù)顯示,我果蔬等生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通損耗率高達(dá)20%至30%,而發(fā)達(dá)僅為1.7%至5%。我每年約有3.7萬噸水果蔬菜在運(yùn)輸或配送途中腐爛。
 
  由此可見,貨損貨差是導(dǎo)致果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流效率低下的主要原因,減少果蔬農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸貨損貨差是提高整個運(yùn)輸效率的關(guān)鍵所在。
 
  有業(yè)內(nèi)人士表示,打造生態(tài)閉環(huán)式冷鏈物流,或能解決采后果蔬損失率高等問題,保證新鮮品質(zhì)的同時,也有利于提高冷鏈競爭實(shí)力。
 
  就目前整體來看,我冷鏈物流已經(jīng)形成了較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。其中,上游為生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),中游為運(yùn)輸、倉儲環(huán)節(jié),下游為應(yīng)用環(huán)節(jié)。
 
  據(jù)了解,上游主要是冷庫與運(yùn)輸設(shè)備。雖然不少企業(yè)爭相進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌?,但是冷鏈行業(yè)的“蛋糕”并沒有那么容易瓜分。
 
  并且,值得提的是,與外相比,我生鮮果蔬腐壞率直很高,即便采用冷鏈物流運(yùn)輸,其中“先公里”損失率仍較高。
 
  表示,果蔬采后損失高達(dá)20%至30%的重要原因其中包括“先公里”,企業(yè)對果蔬采后保鮮認(rèn)識不到位,貯藏和運(yùn)輸管理技術(shù)匱乏等等。
 
  另外,我目前冷鏈的流通率僅為15%-20%,而發(fā)達(dá)的冷鏈流通率可達(dá)95%。
 
  因此,閉環(huán)冷鏈或成未來企業(yè)提升采后保鮮資本投入的方向。
 
  眾所周知,大多數(shù)水果、蔬菜在采收時非常脆弱,如果不采取正確的處理方式,衰變、變質(zhì)等問題將會為果蔬的流通帶來為巨大影響。
 
  而我冷鏈物流行業(yè)仍面臨散、小、雜的特點(diǎn),果蔬采后出現(xiàn)“斷鏈”的問題時有發(fā)生。
 
  行業(yè)人士分析認(rèn)為,冷鏈物流行業(yè)處于分散狀態(tài)下需要去做整合,需要資本、資源來擴(kuò)充實(shí)力,去建立生態(tài)閉環(huán)式冷鏈物流,降低采后損失率。
 
  除此之外,果蔬冷鏈物流還需依托“互聯(lián)網(wǎng)+”。冷鏈物流已成為果蔬電子商務(wù)供應(yīng)鏈發(fā)展的必然基礎(chǔ)。
 
  有行業(yè)人士認(rèn)為:互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流重要的是要能夠提供全程高品質(zhì)的冷鏈服務(wù),目前各個環(huán)節(jié)間的銜接和管理都有很多地方亟待提高。
 
  單純的物流服務(wù)已經(jīng)不能滿足客戶的需求了,全程的冷鏈供應(yīng)鏈服務(wù)才是行業(yè)發(fā)展的未來。
 
  如今,冷鏈物流已深入到生活中的多個場景,慢慢變成用戶剛需。但是冷鏈生鮮果蔬產(chǎn)品采后損失率高等仍是行業(yè)亟待思考的問題,而打造生態(tài)閉環(huán)式冷鏈物流,形成閉環(huán)式冷鏈采摘、運(yùn)輸,有助于降低采后損失率,保證果蔬新鮮品質(zhì)。
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